Monille syrjäseuduilla asuville elämä ilman omaa autoa on mahdotonta. Mutta jos asuu hyvien joukkoliikenneyhteyksien piirissä, autoa ei ole pakko hankkia omaksi. Silloin voi punnita, haluaako oman auton vai käyttääkö tarpeen vaatiessa taksia ja vuokra-autoa.

Vuosi vuokra-auton varassa

Minun ja mieheni kahden aikuisen perhe pärjää pääkaupunkiseudulla hyvinkin ilman autoa. Työmatkat teemme junalla ja bussilla ja harrastuksiinkin pääsemme julkisilla kulkuvälineillä.

Tästä huolimatta pikkuautollekin on joskus käyttöä. Jotkut kaverit asuvat kauempana. Ja varsinkin kesällä mökkimatkat ja sukulaisvierailut sujuvat parhaiten omalla autolla.

Vuosi sitten syyskuussa päätimme aloittaa kokeilun. Halusimme selvittää, mitä maksaa, jos meillä on käytössä auto aina kun sitä tarvitsemme tai mieli tekee. Emme kuitenkaan heti halunneet ostaa autoa, vaan kokeilla vuokraamista. Kokeilun kestoksi sovittiin yksi vuosi.

Taksilla töihin

Heti aluksi päätimme luopua kaikenlaisesta ujostelusta taksin käytössä. Jos oli huono ilma tai väsytti, ajoin surkeilematta taksilla töihin tai töistä kotiin. Kuljettelin suurempia ostoksiakin kaupasta kotiin taksin kyydissä. Jos lähdimme miehen kanssa vaikkapa teatteriin, menomatka saattoi hoitua bussilla, mutta kotiin tulimme yleensä taksilla.

Taksimatkoja kertyi vuodessa 502 kilometriä. Maksoimme näistä ajoista 1085 euroa.

CityCarClubin autolla kylään

Liityimme jäseniksi myös CityCarClubiin. Se on pääkaupunkiseudulla toimiva yritys, joka vuokraa autoja vain Clubin jäsenille.

Liittyminen kävi helposti internetissä. Koska arvelimme tarvitsevamme autoa melko harvoin, valitsimme jäsenyyden, jossa maksetaan vain todellisista ajoista. Useammin autoa käyttäville olisi edullisempi jäsenyys, jossa maksetaan säännöllistä kuukausimaksua, mutta halvempaa hintaa ajoista.

CityCarClubin auton saa käyttöön kahden tunnin varoitusajalla. Varaukset voi tehdä internetissä tai puhelimitse. Clubilla on pääkaupunkiseudulla yli 80 noutopaikkaa, josta auton voi hakea. Auto tuodaan noutopaikalle ja asiakas saa sen käyttöönsä matkapuhelimen avulla. Samaan paikkaan auto myös palautetaan. Yksi CityCarClubin nouto- ja palautuspaikoista sijaitsi mukavasti lähellä kotiamme, noin 10 minuutin kävelymatkan päässä.

Teimme CityCarClubin autoilla yhden pitemmän, päivän mittaisen kyläilyreissun ja muutaman yhden illan keikan kavereiden luo. Kilometrejä tuli vuoden aikana 243 ja euroja kului 212. Tähän summaan sisältyvät myös polttoainekulut. Lisäksi maksoimme Clubin liittymismaksua 69 €.

Autovuokraamon autoilla pitkät matkat

Kotimme lähellä oli sopivasti myös autovuokraamo. Varsin pian kävi selväksi, että vähänkin pitemmillä matkoilla vuokraamojen hintoja kannatti vertailla CityCarClubin kanssa ja myös keskenään. Seuraavassa hintaesimerkki 10 tunnin ja 100 kilometrin mittaisesta matkasta pienellä autolla. CityCarClubilla taksa juoksee tunneittain, mutta autovuokraamoista lyhyin vuokra-aika on vuorokausi. Nämä hinnat ovat tältä syksyltä ja mukaan on laskettu polttoainekulut.

Syksyn ja talven aikana kävimme vuokraamojen autoilla sukulaisissa Pohjanmaalla ja Savossa ja teimme muutaman päivän mittaisen reissun.

Jouluun mennessä meillä oli jo selvä strategia vuokra-auton valinnassa. Lyhyet, yhdensuuntaiset matkat teimme taksilla, koska se oli nopeinta ja usein halvintakin. Yhden illan kyläilyreissut lähiseudulle kannatti tehdä CityCarClubin autoilla. Pidemmillä matkoilla autovuokraamon auto oli edullisin.

Kesäautolla maalle

Kevään korvalla tuli ajankohtaiseksi kesäauton vuokraaminen. Halusimme auton kahdeksi kuukaudeksi ja arvelimme ajavamme noin 2500 kilometriä. Auton tuli sopia myös maantieajoon. Näillä ehdoilla kilpailutimme vuokraamot.

Edullisin auto löytyi tällä kertaa merkkiliikkeen vuokraamosta. Hinnat ovat huhtikuulta 2008. Niissä ei ole mukana polttoainekuluja.

Kaikkiaan ajoimme eri vuokraamojen autoilla 3953 kilometriä, mistä maksoimme bensoineen kaikkineen 2200 €.

Kokemuksia vuokra-autoilusta

Vuoden aikana vuokra-auton käytöstä paljastui sekä hyviä että huonoja puolia.

Hyvää oli se, että meidän ei tarvinnut sijoittaa kerralla suurta summaa auton ostoon. Meillä oli
aina käytössä uusi ja hyväkuntoinen auto, jonka ei tarvinnut pelätä jättävän tien poskeen. Meidän ei myöskään tarvinnut huolehtia huolloista tai renkaiden vaihdosta. Saatoimme aina sopivan kokoisen auton: pienemmän kaupunkiajoon ja suuremman maantielle.

Huonoa oli se, että auton käyttö piti suunnitella melko tarkasti. Taksin sai toki käyttöönsä heti, mutta esimerkiksi joulun ajaksi tai kesäksi auto piti varata hyvissä ajoin, että sai haluamansa. Auto ei seissyt kotipihassa, vaan se piti aina noutaa ja palauttaa johonkin: tästä koitui ylimääräistä vaivaa. Itseäni häiritsi myös se, että jouduin ajamaan erimerkkisiä autoja. Oudon ajokin ohjaimissa joutui aina uudelleen ihmettelemään, mistä saa päälle pitkät valot ja millä puolella bensatankki olikaan.

Vuokra-autoilu vähentää autolla ajoa

Meidän vaakakupissamme painoi myös se tieto, että vuokra-autoilu vähentää ajokilometrejä. Sveitsissä ja Saksassa tehdyt tutkimukset paljastavat, että kun ihmiset siirtyivät oman auton käytöstä CityCarClub-tyyppisiin vuokrapalveluihin, useimpien ihmisten ajokilometrit vähenivät jopa puoleen entisestä (H.Baum & St. Pesch 1994). En yhtään epäile tätä tietoa: varmaan olisimme itsekin ajaneet autolla vaikka kilometrin päässä sijaitsevaan lähikauppaan, jos auto olisi omassa pihassa seissyt!

Liikenteen väheneminen olisi tietysti hyvä asia ilmastonmuutosta ajatellen.

Kustannukset

Vuoden lopussa laskimme kaikki kuittimme yhteen. Olimme ajaneet vuoden aikana yhteensä 4700 kilometriä. Autoliitossa meille laskettiin, paljon maksaisi, jos ostaisimme oman auton ja ajaisimme saman verran.

Uuden omistusauton laskelmassa on käytetty automaattisella ilmastoinnilla varustettua Toyotan mallia, jolla eniten käytimme vuokra-ajossakin. Käytetty auto on vastaava Toyotan malli neljän vuoden takaa.

Omistusautojen käyttöiäksi on oletettu viisi vuotta. Laskelmassa ovat mukana kaikki mahdolliset auton kulut, muun muassa arvon aleneminen, huollot, verot, vakuutukset, parkkimaksut ja polttoaine.
Hinnat ovat tältä syksyltä.

Vuokra-auton kuluissa ovat mukana kaikki meille vuoden aikana auton vuokraamisesta koituneet menot.

Loppupäätelmät

Vuokraamalla säästimme käytettyyn autoon vertaamalla vain muutamia satasia. Mutta vertailun voi yhtä hyvin tehdä myös suhteessa uuteen autoon, koska vuokraamammekin autot olivat aina lähes uusia. Näin ajatellen säästimme jo reilummin.

Näillä tiedoilla auton ostaminen ei ole ainakaan lähiaikoina suunnitelmissamme.

Virpi Väisänen / TV1 Kuningaskuluttaja