Helsinkiläiset ovat eurooppalaisen nk. Best-tutkimuksen mukaan kokonaisuudessaan hyvin tyytyväisiä julkisen liikenteen käyttäjiä. Vain yhdellä osa-alueella –kuljettajissa- olisi matkustajien mielestä parannettavaa. Millainen sitten olisi hyvä kuljettaja?

- Semmoinen joka noudattaa liikennesääntöjä ja on kohtelias. Eipä se muuta vaadi, toteaa Iida Ruponen Espoosta.

-Semmoinen joka pysäkille tullessa tulee rauhallisesti, eikä nykäise. Ja lähtee samoin aika rauhallisesti mutta ajaa kuitenkin aika reippaasti, pohtii puolestaan Sirkka Nuutila Helsingistä.

Tuomo Hämäläinen Helsingistä toivoo kuljettajalta rauhallisuutta, ystävällisyyttä ja hyvää ajamista.

-Ei turhaan kiihdytä ja painele punaisia päin. Ja katsoo eteensä ja ottaa asiakkaat huomioon, Hämäläinen kuvailee.

Helsingin bussiliikenne on HKL:n suurin sopimusliikennöitsijä. Mitä se sitten vaatii työntekijöiltään? ”Tietysti turvallista ajamista ja hyvää matkustajapalvelua. Nyt viime vuosina nimenomaan tämä matkustajapalvelu korostuu entistä enemmän. Tarvitaan matkustajille tiedottamista ja yhteydenpitoa, selvittämistä. Ja matkustajat myös edellyttävät sitä,” kertoo Helsingin bussiliikenteen henkilöstöjohtaja Lilja Kinnunen.

Ulkomaalaistaustaisista kuljettajista pidetään

Dobrik Zarko toimi bussin kuljettajana jo kotimaassaan Kroatiassa. Suomeen hän on saapunut vajaa 8 vuotta sitten. Zarko on tyytyväinen työhönsä kuljettajana.
-Jo pienenä lapsena olen kuvitellut että minusta tulee bussin kuljettaja, Zarko naurahtaa.

Zarkolla on selkeä käsitys siitä, millainen on hyvä kuljettaja, vaikka työ ei ole aina hänellekään helppoa.

-Ajotapa pitäsi olla hyvä. Pitäisi olla rauhallinen ja ystävällinen. Se on joskus vaikeaa koska tämä on raskas työ. Aina on jollakin kiire. Matkustajilla ja liikenteessä on ongelmia. Meidän työvuoromme ja aikataulumme ovat hyvin tiukat.”

Pääkaupunkiseudulla liikkuva hyppää nykyään entistä useammin ulkomaalaistaustaisen kuljettajan kyytiin. Vaikka työ on - toden totta - kaikille kuljettajille stressaavaa, nämä kuskit saavat suomalaisia kollegoitaan huomattavasti enemmän positiivista palautetta matkustajilta.

-Erittäin ystävällisiä. Minun mielestäni loistavia. Aina tervehtivät, Anna Ravila Helsingistä toteaa.

- Kyllä ulkomaalaiset kuljettavat paljon paremmin kun suomalaiset. Suomalaiset jarruttavat usein aika nopeasti, niin että ihmiset kaatuvat bussissa, Esko Nuutila huomauttaa.

Suomalaiset kuljettajat ovat tyytyväisiä ulkomaisiin kollegoihinsa

Ovatko supisuomalaiset sitten aivan onnettomia asiakaspalvelussa?

Lilja Kinnusen mielestä tästä ei ole kysymys.
- Ehkä siinä kuitenkin on jonkinlaista erilaista mielenlaatua. He ovat ehkä tottuneet siihen avoimuuteen ja välittömyyteen enemmän kun me suomalaiset, hän pohtii.

Dobrik Zarko arvelee, että ulkomaalaistaustaiset kuljettajat, joilla on esimerkiksi vaikeuksia suomen kielen kanssa, saattavat olla vain kiitollisia työpaikastaan, ja vaikuttavat siksi ystävällisemmiltä. Hän ei kuitenkaan ole itse huomannut eroa suomalaisten tai ulkomaalaistaustaisten kuljettajien välillä.

Supisuomalaiset kuljettajat eivät myöskään pidä uusia tulijoita uhkana.
- Se on hyvä että tekevät työtä. He ajavat siinä kuin suomalaisetkin, toteaa helsinkiläinen kuljettaja Heikki Lagersom.

- Ehkä joku semmoinen rutinoituminen on meillä suomalaisilla kuljettajilla vahvempi, mutta muuten ihan samalla tavalla ajellaan, Heikki Tuomola Vihdistä sanoo.

- Kyllä suomalaisissakin löytyy ystävällisiä ja aurinkoisia, mutta totta kai se maahanmuuttaja erottuu sieltä, Raimo Salorinne Helsingistä arvelee.

Ulkomaalaiselta ja suomalaiselta saatetaan odottaa eri asioita

Silkkaa sattumaa julkisen liikenteen tutkimustulokset eivät ole. Muillakin palvelualoilla on huomattu, että asiakkaat saattavat tiedostamattaankin vaatia suomalaiselta ja ulkomaiselta työntekijältä eri asioita. Maahanmuuttajalta odotetaan enemmän yrittämistä ja palvelualttiutta siinä missä suomalaisen äksyys laitetaan kansallisen luonteenlaadun piikkiin. Toisaalta kielitaidon tai paikallistuntemuksen puutteen ulkomaalainen saa anteeksi suomalaista helpommin.

Dobrik Zarko korostaa uuden oppimisen tärkeyttä työssään.

-Minä opin koko ajan lisää kieltä ja Suomen tapoja. Voi olla että joku matkustajista ei ole aina minuun tyytyväinen, mutta sitä tapahtuu meille kaikille. Minä yritän tehdä töitä koko ajan ja parantaa, jos se on mahdollista. Mutta on vaikeaa olla kaikille koko ajan hyvä kuljettaja,
hän summaa.